Nella ricerca sperimentale condotta con EUCENTRE è stato investigato anche il comportamento di murature di tamponamento GASBETON^® collegate rigidamente (mediante la specifica malta ancorante MULTIMALT nello spessore di circa 1 cm all’interfaccia tra muratura, travi e pilastri) a telai in c.a. soggetti ad azioni cicliche nel piano ed a forze di espulsione fuori piano.

Le prove cicliche nel piano hanno evidenziato che, grazie alla deformabilità intrinseca del GASBETON^®, il danneggiamento della muratura si raggiunge per un drift (rapporto tra lo spostamento di interpiano e l’altezza di piano) pari a 1.2 %, superiore al limite indicato dalle NTC: con le murature di tamponamento in GASBETON^® è quindi giustificato assumere, nella progettazione delle strutture portanti il limite di dr pari all’1%, per scongiurare il danno del tamponamento.

Inoltre si è verificato che inserendo armature di rinforzo nei giunti orizzontali (ogni 50 cm in altezza, cioè a corsi alterni) le prestazioni migliorano sensibilmente: il drift ultimo infatti raddoppia (2.4 %), nel caso in cui l’armatura sia costituita da due barre di armatura con diametro 6 mm annegate con Collante Gasbeton in apposite scanalature realizzate sulla faccia superiore dei blocchi, o triplica (3.6 %), nel caso in cui si anneghino in un doppio strato di Collante Gasbeton specifici tralicci piatti prefabbricati in acciaio zincato tipo BEKAERT Murfor^® EFS/Z. Ciò significa che per garantire l’integrità dei tamponamenti GASBETON^® durante un evento sismico in strutture progettate anche con un dr superiore a 1 % (che comunque non è consentito da normativa) è sufficiente prevedere una leggera armatura dei giunti orizzontali.

Al termine delle prove cicliche nel piano sono state eseguite prove di espulsione fuori piano dei tamponamenti danneggiati, le quali hanno dimostrato che la forza necessaria per espellere il pannello in GASBETON^® dal telaio è superiore a ben cinque volte il peso della muratura, quindi molto superiore a quella che generalmente si verifica durante un evento sismico.

Inoltre si è verificato che aumentano la resistenza, la rigidezza e la capacità di dissipazione energetica dei telai tamponati rispetto a telai privi di tamponamento.

I tamponamenti in GASBETON^® hanno quindi dimostrato un ottimo comportamento sismico: oltre alla leggerezza, che riduce le forze inerziali agenti sulla struttura portante, hanno anche il vantaggio di conservare l’integrità seguendo le deformazioni del telaio evitando il rischio di espulsione fuori piano e di aumentare la capacità dissipativa del sistema, migliorando sensibilmente le prestazioni della struttura portante.